Os usuarios teñen que facer cola entre 30 e 45 minutos antes da saída para conseguir asento, nun territorio que carece de tren e que arrastra importantes déficits en infraestruturas e servizos públicos.**
Os problemas de servizos públicos na provincia da Coruña van moito máis alá da sanidade e da educación. A Costa da Morte, unha das zonas que máis sofre as carencias en infraestruturas e comunicacións, afronta agora unha nova dificultade: a saturación do transporte público por autobús entre Carballo e A Coruña.
A elevada demanda das liñas directas que conectan ambas as localidades, como as que realizan os percorridos A Coruña-Fisterra e A Coruña-Laxe, está a obrigar os usuarios a cambiar os seus hábitos e planificar con moita máis antelación os seus desprazamentos. Desde hai meses, os viaxeiros comezan a facer cola entre 30 e 45 minutos antes da saída para asegurarse de conseguir un asento.
Unha situación que evidencia as dificultades dos veciños para acceder a un servizo esencial para acudir ao traballo, estudar, realizar xestións ou asistir a citas médicas na cidade herculina. O que antes podía resolverse chegando á estación uns minutos antes converteuse nunha carreira por conseguir sitio no autobús.
## A Costa da Morte, castigada pola falta de infraestruturas
A situación resulta especialmente preocupante nun territorio que leva décadas arrastrando importantes déficits en materia de comunicacións. A Costa da Morte nunca tivo conexión ferroviaria e continúa dependendo en gran medida do transporte por estrada para conectar os seus municipios coa Coruña e con outros puntos de Galicia.
A estas carencias súmanse as preocupacións pola cobertura sanitaria e pola falta dunha ambulancia medicalizada na comarca, cuestións que alimentan o malestar dunha poboación que reclama servizos públicos á altura das súas necesidades.
Agora, a saturación dos autobuses engade un novo obstáculo para os veciños. A falta de alternativas de transporte fai que moitas persoas dependan das liñas interurbanas e que calquera insuficiencia na oferta de prazas poida complicar os seus desprazamentos diarios.
## A Xunta debe dar resposta á falta de prazas
O problema volve situar no centro do debate a responsabilidade da Xunta de Galicia, administración competente na planificación do transporte público interurbano autonómico. A elevada demanda das conexións entre Carballo e A Coruña obriga a avaliar se as frecuencias e a capacidade dos autobuses son suficientes para atender as necesidades reais da poboación.
Os usuarios precisan un servizo fiable, con prazas suficientes e horarios que lles permitan desprazarse sen ter que acudir á estación con case tres cuartos de hora de antelación por medo a quedar sen sitio.
**Vai adoptar a Xunta medidas para reforzar as conexións entre a Costa da Morte e A Coruña ou terán que seguir os veciños asumindo as consecuencias dun servizo insuficiente?**
Nun territorio que nunca tivo tren e que leva anos reclamando melloras nas infraestruturas e nos servizos públicos, garantir un transporte por autobús digno, accesible e suficiente non debería ser un privilexio, senón unha necesidade básica.
A Costa da Morte non pode continuar acumulando déficits mentres os seus veciños teñen que organizar a súa vida arredor das limitacións dos servizos públicos. A mobilidade tamén é unha cuestión de igualdade territorial e de calidade de vida.
